環杜拜第三站,全長205公里,是影響環杜拜總成績榜的重要站別,起點同樣是在市區的杜拜國際航海俱樂部(Dubai International Marine Club, DIMC),終點則是設在哈達大壩(Hatta Dam),賽前美利達.藍波車隊戰術設定,要全力為曾在2014受美利達邀請來台灣與車友一同騎乘的波扎托(Filippo Pozzato)抬轎,希望可以讓他在成績總排名有更好表現。
本站路線略有起伏,在KHALBA路上有兩個陡坡,車手將會在148.8公里遇到第一個長度約5.75公里、最大坡度達10%的坡,另外在160.9公里處也有長2.65公里、最大坡度為11%的短陡坡,在終點線前則有最大坡度達17%的短陡坡考驗車手,所以前兩站拿下單站冠軍的衝刺車手們在此站討不到任何便宜,因此賽前看好效力Astana車隊的2014環法大賽黃衫得主尼巴里(Vincenzo Nibali),以及獲得2014 UCI車手個人積分排行榜冠軍的韋沃德(Alejandro Valverde, Movistar車隊)最具冠軍相。
開跑後美利達.藍波車隊由Luka Pibernik作先鋒,加入跑在前頭的領先集團,在短坡作戰能力較優越的馮俊凱,則是身處在主集團裡伺機而動,並且帶領車隊主將波扎托通過兩個短陡坡向前,在這期間阿凱也不斷協助隊友們,在比賽進入最後27公里,馮俊凱更化身成「水壺工」,提供隊友們水份及補給品,讓隊友們在最後關頭能保有源源不絕的能量。
集團大軍們一路糾纏到最後1公里,想要搶單站冠軍的好手們紛紛加速,即使面對17%的陡坡也毫不懼色,終點前200公尺,GIANT-Alpecin車隊的John Degenkolb取得有利位置,只見他使用吃奶的力氣一直不斷向前,即使後面追兵眾多,但仍與John Degenkolb有差距,最後John Degenkolb以4小時50分40秒(均速42.479公里/小時)的成績拿下第三站的單站冠軍,賽前呼聲高的Alejandro Valverde獲得單站第二,美利達.藍波車隊的主將波扎托(Filippo Pozzato)在隊友們的協助下,取得單站第四名的成績。
對於馮俊凱在第二站的主動攻擊,雖然在比賽中後段被主集團捉回,不過教練及隊友們也都一致肯定阿凱的表現,並希望他可以再接再勵,能夠持續有相同的表現。美利達.藍波(Lampre-MERIDA)車隊教練馬爾科(Marco Marzano)說,馮俊凱今年才加入車隊,現在也還在跟隊友們互相磨合、培養默契,在第二站開跑後不久,他就集中精神順利抓住機會,並且可以成功突圍,對自行車手來說,時機的判斷點非常重要,他非常肯定阿凱的表現。
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